Gebrauchtwagenmarkt

Die Dynamik des Gebrauchtwagenmarkts hat sich durch digitale Plattformen und ein wachsendes Umweltbewusstsein merklich verändert. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Trends, die den Markt prägen, und die Herausforderungen, die für Käufer und Verkäufer entstehen. Erfahren Sie, wie Sie diese Entwicklungen zu Ihrem Vorteil nutzen können.

Rechtliche Rahmenbedingungen ändern sich ständig, was für Verkäufer von großer Bedeutung ist. In diesem Artikel informieren wir über die wichtigsten rechtlichen Änderungen, die Sie für den Autoverkauf 2025 beachten sollten. Bereiten Sie sich optimal vor, um rechtliche Fallstricke zu vermeiden.

Wie entwickelt sich der Autohandel in Deutschland 2025? Der Artikel analysiert aktuelle Trends, Herausforderungen wie Digitalisierung und Export sowie Chancen für Händler und Verkäufer...

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In Zeiten unklarer wirtschaftlicher Entwicklungen sind Gebrauchtwagen begehrter denn je Lange Verpflichtungen werden derzeit gemieden, wodurch Besitzer ihr gebrauchtes Auto nun sehr leicht und erfolgreich...

Während Autohersteller neue Autos auf den Markt bringen, hat die weltweite Pandemie viele Nutzer dazu gebracht, auf den Gebrauchtwagenmarkt auszuweichen. Gegenwärtige Autos halten länger als...

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Bonn (ots) Der Automarkt zeigte sich im Oktober mit 178.700 Pkw-Neuzulassungen und damit 34,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat mehr als düster. Im Jahresverlauf wurden...

Bonn (ots) Der Automarkt zeigte sich im Oktober mit 178.700 Pkw-Neuzulassungen und damit 34,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat mehr als düster. Im Jahresverlauf wurden damit nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) knapp 2,2 Mio. Pkw neu zugelassen, 5,2 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum 2020. Im letzten Vorkrisen-Jahr waren es von Januar bis Oktober noch 3,02 Mio. Pkw und damit rund 830.000 Fahrzeuge mehr gewesen. 17,1 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeuge waren batterieelektrisch, ein Drittel mehr als im Vorjahresmonat. 28,7 Prozent verfügten über einen Hybridantrieb (18,4 Prozent weniger). 36,2 Prozent der erstmals angemeldeten Pkw waren Benziner (minus 43,9 Prozent), 17,3 Prozent waren Diesel (minus 56,7 Prozent). Als Grund für die starken Rückgänge sieht der ZDK hauptsächlich den Mangel an Halbleitern in der Fahrzeugproduktion. Das ist auch weiterhin auf dem Gebrauchtwagenmarkt sichtbar, wo rund 547.000 Pkw ihre